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——記牛馬司運輸公司翻籠班班長唐江平
文/?周開奇?圖/姜尉東
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??? 牛馬司運輸公司翻籠班班長唐江平，今年44歲，樸實憨厚，是職工心目中公認的勤勞奉獻的好漢子。1987年參加工作，在采掘及運輸線上摸爬滾打了22個春秋，他以敬業(yè)、愛崗、樂于奉獻的精神，在自己平凡的崗位上，譜寫了不平凡的奮斗壯歌，多次被公司評為“優(yōu)秀群安員”、“優(yōu)秀黨員”，年年被評為“先進生產個人”。
干一行????愛一行
唐江平先后在牛馬司公司斗米山礦和運輸公司工作，因為他身上流淌的是礦工的血液，深深愛著生他養(yǎng)他的礦山，盡管知道礦工的艱難，但從來沒有退縮過。他勤奮好學，入礦不久就擔任了班長，一直延續(xù)到今天。班長雖然是一個芝麻大的官，但他認為卻是安全生產的前沿把關者，于是他經常組織全班職工學習《安全操作規(guī)程》、《安全管理辦法》、《安全知識小手冊》，不斷提升全班職工的安全意識，發(fā)揮作為班組的安全基礎作用。在工作中，認真履行自己的職責，以“口勤、手勤、腿勤、心勤”而被職工所樂道。在礦車調度的高峰期，不分工作份內份外，翻了煤后直接協(xié)助調度員扳道調車，有時還跑到水井頭礦去抬道拉煤，調度車場總是活躍著他忙碌的身影。參加工作22年來，月月堅持出滿勤，22年多出勤1028天，上義務班423個，在煤炭里撿到的掛環(huán)和銷子都及時交給隊里，不計報酬，保證了生產的正常循環(huán)。
情系生產???奮勇當先
??????翻籠房作為整個公司原煤排放的樞紐，整個系統(tǒng)的運轉和礦車供應緊密相關，為了保證翻籠系統(tǒng)正常運轉，進班開始，他就去檢查翻籠的運轉情況，及時督促檢修工搞好設備的日常維護。對隊里安排的各項任務他從不講價錢，都是主動接受，哪里需要哪里去，皮帶機巷、選矸樓上、翻籠斗口都有他忘我工作的身影，有時下雨天機車甩煤會出現掉道，看到橫七豎八掉道的煤車，有人望而卻步，但他身先士卒，不慌不忙，背杠子，拿千斤，借助機車的牽引力和人工的外辦，一個一個把煤車抬入軌道，在生產的緊要關頭，確保了原煤的正常翻排。在選矸斗口，大矸石卡斗是經常發(fā)生的事，但他每次都是利用空閑時間一個人在那邊捶邊撬，直到把問題處理好，他說作為一個共產黨員有責任、有義務站在安全生產的最前沿，為公司的安全生產排憂解難。帶著這種思想，他每天總是班前休息時間，巡回于精原煤皮帶，撿矸石，大的矸石和水泥固碴塊就用捶子一砣一砣敲碎，以免掛壞皮帶，這樣他每天的工作時間比別人多出了2—3小時。
急難險重??勇挑重擔
??????唐江平平時經常組織黨員開展身邊無事故活動，從細小的環(huán)節(jié)中去發(fā)現安全隱患，鋼絲掛環(huán)斷絲，待修礦車，他都及時調出來，設備出現重大故障他都能及時匯報，協(xié)助處理。去年5月8日晚班，送煤機偏心輪磨損需要更換，這時已經臨近下班的時間了，翻煤已經沒有希望了，但他仍以安全為重，以大局為重，帶領全班職工鏟煤灰，清機座，抬東西，和公司領導、機電值班人員一起投入到一場艱苦的搶修戰(zhàn)斗中，有人說他傻，“搶修送煤機是機電隊的事，你去干啥？”，但他考慮的是，晚班不加緊時間搶修，勢必會延誤早班的生產，送煤機又是運輸系統(tǒng)的咽喉，來不得半點猶豫，在他的帶領下，大家拆的拆，調的調，齊心協(xié)力，經過3個小時的努力，送煤機偏心輪得到了更換，送煤機恢復了正常運轉。
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