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——記模范共產(chǎn)黨員、湘永電廠鍋爐車間主任孟建元
本報(bào)通訊員 向 勇? 陳 英? 陳玉梅
走近孟建元，黝黑的皮膚，結(jié)實(shí)的身板，平時(shí)一襲工裝在身，不茍言笑，做事扎實(shí)干練，惟有嘴角倔強(qiáng)的線條給人留下深刻的印象。1992年，他從部隊(duì)退伍分配到湘永電廠從事鍋爐維修，由一名鍋爐維修工到維修班長(zhǎng)、車間主任，一步一個(gè)腳印。
勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn)
1989年進(jìn)廠從事鍋爐維修，從“門(mén)外漢”到技術(shù)工，他堅(jiān)信“勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn)”。
2006年夏，省煤器聯(lián)箱老焊縫漏汽水，由于溫度高、壓力大、工藝處理難度大，該廠準(zhǔn)備停爐搶修。他主動(dòng)請(qǐng)纓，要求在不停爐的情況下，進(jìn)行搶修。他冒著高溫，頂著煤灰，利用自己嫻熟的技術(shù)，在半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi)將故障排除，避免了停爐事故。一次，給水母管上的壓力表和流量表管破裂，壓力大到6Mpa左右，他憑著自己的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，成功地處理了這一安全隱患，成功避免了停爐事故。近年來(lái)，他7次成功避免了停爐事故，為企業(yè)挽回了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于新設(shè)備、新工藝，他更是加緊摸索、了解，總在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉掌握其性能及工藝流程等。2003年，該廠將球磨機(jī)襯板全部更換成一種新的耐磨襯板，他不辭辛苦，跟著武漢請(qǐng)來(lái)的師傅邊干邊問(wèn)邊學(xué)，從早上8點(diǎn)一直干到晚上12點(diǎn)多鐘，才將220塊每塊100多斤的襯板換完。今年大修，該廠又從武漢請(qǐng)來(lái)師傅對(duì)球磨機(jī)進(jìn)料筒的螺煤管進(jìn)行技術(shù)改造。為了掌握這種新技術(shù)、新工藝，他硬是陪著師傅在又悶、又熱、又臟的球磨機(jī)里和師傅邊干邊學(xué)，奮戰(zhàn)了3天。師傅夸他既肯學(xué)，又吃得苦。
苦活累活搶著干
鍋爐車間是發(fā)電廠最艱苦的車間。擔(dān)任車間主任以后，每次廠里大、小修，他既當(dāng)戰(zhàn)斗員，又當(dāng)指揮員，苦活、臟活、累活帶頭干搶著干。
去年小修，停爐后發(fā)現(xiàn)衛(wèi)燃帶已損壞。按照以往慣例只在大修才搞衛(wèi)燃帶的澆注這個(gè)檢修項(xiàng)目，他帶領(lǐng)車間20多名職工在檢修工地連續(xù)奮戰(zhàn)了32小時(shí)，平時(shí)要花7天完成的工作，他們僅用了4天時(shí)間。今年大修期間，他不顧自己患了重感冒，又吐又泄，硬是憑著自己頑強(qiáng)的意志，堅(jiān)守在檢修一線，在他的帶動(dòng)下，全車間的員工最終提前完成鍋爐檢修任務(wù)。
今年8月16日，由于雷擊直接影響到廠的安全生產(chǎn)，處理完本車間的事故后已是晚上6點(diǎn)多鐘，當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)湘永公司的主供線路需要搶修，而外線組又人手不夠時(shí)，他來(lái)不及吃飯和休息就主動(dòng)要求加入搶修行列，一直干到晚上10點(diǎn)多。去年兩次抗洪搶險(xiǎn)中，他吃住在廠里，沉著、冷靜地指揮運(yùn)行人員燒穩(wěn)汽壓，在與系統(tǒng)解列的情況下自發(fā)自供，保證了機(jī)組的安全運(yùn)行和湘永公司的安全用電。當(dāng)江邊泵房告急時(shí)，他立即組織本車間員工參加搶險(xiǎn)。他趕到泵房裝沙袋堵門(mén)，一人就背了600多袋。由于用力過(guò)大，勞累過(guò)度他的腰椎盤(pán)突出的老毛病又犯了，他仍忍著疼痛，硬是堅(jiān)持和大家一起干到最后。今年大修，他的大姐患嚴(yán)重的心臟衰竭在長(zhǎng)沙住院，生命垂危。他接到電話后，只能愧疚地對(duì)姐夫說(shuō)：“請(qǐng)?jiān)?，廠里大修任務(wù)重責(zé)任大，實(shí)在脫不開(kāi)身?！?/font>
精細(xì)管理降成本
鍋爐車間管理的好壞，直接關(guān)系到全廠煤耗、油耗等主要節(jié)能降耗經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。作為車間主任，他定期組織車間生產(chǎn)技術(shù)骨干分析鍋爐運(yùn)行狀況，保證鍋爐經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同時(shí)，在車間內(nèi)部開(kāi)展以煤耗、油耗、汽壓等小指標(biāo)為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)了職工積極性，使發(fā)電煤耗一直控制在較低水平。
針對(duì)煤質(zhì)差等困難，他千方百計(jì)降低煤耗，在管理上做文章。一方面每天與燃化車間進(jìn)行協(xié)調(diào)，要求他們將好煤差煤調(diào)配好，將矸子、樹(shù)枝等雜物選干凈；另一方面加強(qiáng)本車間員工的責(zé)任心，自己天天守著操作室觀察、督促，對(duì)于那些不負(fù)責(zé)任，燒死爐子的員工車間給予嚴(yán)厲處罰。今年大修后，煤耗偏高，鍋爐燃燒又不穩(wěn)定。他無(wú)論是休息時(shí)間還是上班的時(shí)候，他總是習(xí)慣在車間里轉(zhuǎn)，了解情況分析原因，經(jīng)常寢食不安，有時(shí)剛吃飯一接到告急電話就直奔廠里，有時(shí)躺在床上冥思苦想，一想到什么就立即跑到廠里對(duì)照設(shè)備觀察分析，最后找到原因，使煤耗有所下降。為降低生產(chǎn)成本，他經(jīng)常利用工余時(shí)間組織本車間員工開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，一年中修復(fù)螺帽、螺桿600多付，各類閥門(mén)30多個(gè)，創(chuàng)節(jié)約價(jià)值8萬(wàn)多元。
安全生產(chǎn)勤把關(guān)
為搞好本車間的安全生產(chǎn)，他處處做到鐵面無(wú)私。
該車間一名員工心理素質(zhì)差，一到處理事故就手忙腳亂，反事故演習(xí)也一樣。為此，他在一次反事故演習(xí)中，硬是要求這一職工反復(fù)搞了4次。通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練，員工處理事故及應(yīng)變能力大有提高。為確保設(shè)備安全運(yùn)行和提高設(shè)備性能，他經(jīng)常組織車間員工技術(shù)革新和小改小革活動(dòng)，近年共實(shí)現(xiàn)小改小革項(xiàng)目16項(xiàng)。他加強(qiáng)班組標(biāo)準(zhǔn)化管理、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，加強(qiáng)設(shè)備管理和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。在工作中他始終強(qiáng)調(diào)并身體力行三個(gè)“勤”字，即勤觀察調(diào)整、勤巡視檢查、勤隱患排除，從而確保設(shè)備的完好率為100%。今年大修，一位平時(shí)與他交情不錯(cuò)的同事因圖省事，檢修質(zhì)量有點(diǎn)不過(guò)關(guān)，他立即叫那位同事來(lái)返工，同事說(shuō)算了只相差點(diǎn)點(diǎn)，他堅(jiān)決不同意，并陪同一起加班返工。
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